Angličtina The Načasování vačkového hřídele a zařízení pro hřídel klikového hřídele Hrajte kritické role při provozu motoru s vnitřním spalováním. Zničíme tyto přísady a jejich rysy:
Klikový hřídel:
Klíčový hřídel je klíčovým faktorem v motoru, který převádí reciprokační pohyb (pohyb nahoru a dolů pístů) na rotační pohyb.
Je připevněn k pístům pomocí ojovacích tyčí. Když písty procházejí nahoru a dolů, přepnou sílu na klikový hřídel.
Rotační pohyb klikového hřídele se pak používá k tlaku různých komponent motoru a nakonec kola automobilu.
Vačkový hřídel:
Vačkový hřídel je další důležitá věc motoru, která ovládá otvor a poslední ventily motoru.
Má laloky nebo vačky, které tlačí směrem k zvedákům ventilu a způsobují ventily, aby se otevřely a zavíraly v jedinečných případech v určitém okamžiku provozu motoru.
Načasování těchto příležitostí ventilů je zásadní pro výkon, výkon a řízení emisí motoru.
Načasovací zařízení:
Nástroje načasování odkazují na ozubená kola v klikovém hřídeli a vačkovém hřídeli, které jsou odpovědné za synchronizaci jejich akcí.
Správná synchronizace zajišťuje, že se ventily motoru otevřou a blízko ve vhodnou dobu na téma umístění pístů.
Existují speciální struktury pro dosažení této synchronizace, včetně časovacích pásů, časovacích řetězců nebo systémů převodovky.
Načasování vačkového hřídele:
Načasování vačkového hřídele se týká vhodného zarovnání vačkového hřídele a klikového hřídele a ujistí se, že se ventily otevírají a zavírají ve správný čas v cyklu motoru.
Toto načasování je zásadní pro celkový výkon motoru zlatého standardu, účinnost paliva a manipulaci s emisími.
Pokud je načasování vačkového hřídele vypnuto, je schopen vést k negativnímu výkonu motoru, snížení energie a bezpochyby poškození motoru.
